Lanškroun

U Dlouhého rybníka vzniká parkoviště pro více než 100 aut

U Dlouhého rybníka vzniká parkoviště pro více než 100 aut

09. 06. 2026 981x

Stavební práce související s biotopem se rozšířily před areál koupaliště, kde se na dříve zatravněném pozemku staví parkoviště pro více než 100 aut. Podle vyjádření radnice má být parkoviště dokončeno v polovině letních prázdnin. ...

Lanškrounsko

Luková chystá postupné vybudování volnočasového areálu

Luková chystá postupné vybudování volnočasového areálu

06. 05. 2026 1098x

V loňském roce jsme u sdružení architektů „Tamti Architekti“ zadali poptávku na vytvoření architektonické studie na řešení rekonstrukce a rozšíření veřejného volnočasového prostranství v areálu fotbalového hřiště v Lukové. ...

Pozvánky

12. červen - Promluvíme tancem

12. červen - Promluvíme tancem

05. 06. 2026 441x

Základní umělecká škola Jindřicha Pravečka ve spolupráci s KC Lanškroun vás zve na Promluvíme tancem 2026. Přijďte 12. června od 18 hodin do multifunkčního centra L´Art.

Orlickoústecko

Ozvěny násilí v roce 1945: Historik Jaromír Mrňka analyzoval lanškrounský lidový soud

Ozvěny násilí v roce 1945: Historik Jaromír Mrňka analyzoval lanškrounský lidový soud

12. 05. 2026 1865x

V prostorách Městského muzea v Ústí nad Orlicí se v úterý 12. května uskutečnila přednáška zaměřená na tragické události května 1945 v Lanškrouně. Historik Jaromír Mrňka z Německého historického ústavu ve Varšavě se v ní věnoval tématu lidového soudu. Šlo...

cervena_aerovka_prijizdiTo se jen tak nevidí! Aerovky z let 1929 až 1938 zaparkovaly dnes dopoledne přímo na Zámečku. Nadšenci ze Spolku přátel automobilů Aero, které už odpoledne čekal start závodu Brandýský okruh, zavítali představit své stroje i na Lanškrounsko. „Vyjelo nás patnáct, bohužel, jedno auto zůstalo po cestě, takže je nás čtrnáct,“

řekl předseda spolku Štěpán Zapadlo. „Dá se říct, že všechny aerovky jsou unikáty, protože jsou nejkrásnější a není jich moc.“ On sám vlastní třicítku limuzínu z roku 1935. Zajímalo nás, jestli je pro vozy Aero typickou barvou právě červená? Podle Š. Zapadla to tak vůbec není. „To auto muselo být levný. To znamená, že barvy i laky se dělaly podle toho. Ty nejlevnější verze, to byla třeba nějaká světlá, šedivá, zelená…  ty byly běžný.  Dražší laky potom byly červená, modrá, údajně se zkoušely dokonce i metalízy, tak ty už zase zvedaly cenu auta.“
Spolek přátel automobilů Aero navázal po téměř 75 letech na tradici z let 1934 až 1936, kdy se v okolí Brandýsa nad Orlicí jezdily závody vozů právě této značky a letos uspořádal již čtvrtý ročník novodobého závodu, v němž vůbec nejde o rychlost, nýbrž o nejkrásnější automobil.

Foto: Jacopo Hrynečko