Řidiči jedoucí mezi Dolní Čermnou a Petrovicemi využívají už druhý týden nový most na silnici II/314, který nahradil starý most v havarijním stavu. Investici prvního dřevobetonového mostu v kraji zajišťoval Pardubický kraj a dosáhla na více než 33 milionů korun. Rekonstrukce probíhala od loňského podzimu.
„Chtěli jsme si v praxi ověřit, zda může být dřevobetonová konstrukce vhodnou alternativou pro menší mosty. Přináší rychlejší montáž, nižší uhlíkovou stopu a podle dosavadních zkušeností také ekonomické výhody při zachování stejné životnosti jako u klasických mostů,“ říká náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Konstrukci mostu tvoří železobetonová spodní stavba na mikropilotách spřažená s deskou z lepeného lamelového dřeva. To je chráněno polyureovým nástřikem proti vodě a doplněno monitoringem hydroizolace. Na vývoji technologie se podílela Česká zemědělská univerzita v Praze a české stavební firmy. Životností i údržbou se vyrovná klasickým železobetonovým stavbám. „Pokud se tento pilotní projekt osvědčí i při dlouhodobém provozu, chceme tuto technologii využívat i na dalších vhodných místech v našem kraji,“ dodává Ladislav Valtr.
Pavlína Brýdlová
foto: autorka a Matěj Brýdl
