Ačkoliv se první část opravy průtahu městem (od kolejí ke kruhovému objezdu) jeví jako hotová, u kruhového objezdu dosud nejsou vyznačeny přechody pro chodce. To je oproti původnímu stavu změna. Občané se zde ale povětšinou chovají jak byli zvyklí, tj. jako by tady přechody vyznačeny byly. A to může být nebezpečné!

Na to, zda je vyznačení přechodů v plánu, jsme se zeptali na odboru dopravy a silničního hospodářství MÚ. "Vodorovné dopravní značení na přechodech pro chodce u křižovatky okružního typu na silnici I/43 bude zpět vyznačeno. Mám tuto informaci potvrzenu od stavbyvedoucího pana Mikuleckého," reagoval Jaroslav Škarka.

Současný stav je tedy prozatímní, ale mějme na paměti, že tudy jezdí i řidiči "zvenku", kteří záměry silničářů neznají a jedou tak, jak jim dopravní značení umožňuje.

Marie Hrynečková

Rozdíl mezi přechodem pro chodce a místem pro přecházení

Přechod pro chodce je místo na pozemní komunikaci určené pro přecházení chodců a označené příslušným dopravním značením (vodorovné dopravní značení č. V 7a „Přechod pro chodce“ a svislé dopravní značení č. IP 6 „Přechod pro chodce“). Je určen pro přecházení vozovky, případně i jiných jízdních pásů. Každý přechod pro chodce musí být na vozovce vyznačen vodorovným dopravním značením (tzv. zebrou). Na přechodu pro chodce má chodec přednost před vozidly.

Přechod pro chodce je místo na pozemní komunikaci určené pro přecházení chodců a označené příslušným dopravním značením (vodorovné dopravní značení č. V 7a „Přechod pro chodce“ a svislé dopravní značení č. IP 6 „Přechod pro chodce“). Je určen pro přecházení vozovky, případně i jiných jízdních pásů. Každý přechod pro chodce musí být na vozovce vyznačen vodorovným dopravním značením (tzv. zebrou). Na přechodu pro chodce má chodec přednost před vozidly.

Naproti tomu místa pro přecházení jsou stavebně upravené úseky pozemních komunikací, které usnadňují přecházení chodců přes komunikaci. Místa pro přecházení jsou nově označena vodorovným dopravním značením č. V 7b „Místo pro přecházení“. Slouží pouze pro snadnější překonání komunikace a mívají podobu ostrůvku nebo bezbariérového sníženého okraje chodníku.

Příkladem místa pro přecházení v Lanškrouně je křižovatka u Dělnického domu nebo místa v rekonstruované ulici T. G. Masaryka.

Je-li blíže než 50 m křižovatka s řízeným provozem, přechod pro chodce, místo pro přecházení vozovky, nadchod nebo podchod vyznačený dopravním značením, musí chodec podle zákona přecházet jen v těchto místech.

Jak se na přechodu pro chodce chovat?

Chodec má sice na přechodu pro chodce přednost, nikoliv však absolutní. Před vstupem na vozovku se musí chodec přesvědčit, zdali může vozovku bezpečně přejít, aniž by ohrozil sebe ale i ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy.

Zpracovali: lic. Jaroslav Škarka a Adéla Vídeňská, DiS
Odbor dopravy a silničního hospodářství