Vpředvečer 7. ročníku závodu do vrchu Laudon se 21. srpna sešli kamarádi závodníci, aby uctili památku dvou jezdců, kteří v uplynulých ročnících na této trati zahynuli. Čtyřiačtyřicetiletého Jiřího Lose (+22. srpen 2020) a dvaatřicetiletého Ondřeje Chytila (+18. srpen 2024).
Oba pietní vzpomínkové ceremoniály se konaly na dohled od bývalé budovy řádových sester. První proběhl pod tzv. zatáčkou U Jeptišek, kde je vybudován pomník Jiřího Lose. Ředitel závodu Aleš Gänsdorfer během své vzpomínkové řeči mimo jiné tlumočil závodníkům pozdravy od manželky Jiřího Lose Markéty. Poté se účastníci přesunuli nad zatáčku k pomníku Ondřeje Chytila. I tady skupina jezdců vzdala hold svému kamarádovi. Pietním akcím byla přítomna také Petra Cachová, starostka obce Albrechtice, do jejíhož obvodu Laudon spadá.
Marie Hrynečková
Jezdecká kariéra Jiřího Lose odstartovala v roce 2005. Jiří Los se postupně vypracoval až do státní reprezentace, kde startoval ve skupině M v celém seriálu závodů mistrovství Evropy s vozem Subaru Impreza. V polovině roku 2011 přezbrojil na Mitsubishi Lancer Evo, s ním startoval v evropské skupině nad 3 litry. V roce 2016 došlo k přestavbě tohoto vozu do skupiny do 2 litrů. S ním absolvoval další závody evropského šampionátu, ve kterém sklízel velké úspěchy a několikrát také nakouknul do první desítky absolutního pořadí.
Ondřej Chytil vystřídal během své kariéry monoposty jako MTX 1-03, Opel Lotus a Martini F2. Účastnil se šampionátů Mistrovství České republiky soudobých i historických vozidel i Maverick Hill Climb Czech. Úspěchy zaznamenal ve třídě dvoulitrových formulí, kdy skončil v MČR druhý a v sezonách 2023 a 2022 třetí.
Na nejslavnějším závodu v České republice, na Ecce Homo, si připsal pět startů. V roce 2023 se mu podařilo zvítězit ve třídě do dvou litrů v rámci MČR a v celkovém hodnocení třídy skončil třetí.
https://www.lanskrounsko.cz/cz/pozvanky/11801-21-az-23-srpen-zavody-do-vrchu-gms-albrechticky-kopec
